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Version économique, la 403-7 reprend le moteur de la 203 et voit son intérieur dépouillé pour assurer un prix le plus bas possible : pas de ventilateur de chauffage, ni de Neiman, une banquette à l'avant, l'absence de déflecteur sur les portes avant, des poignées en palstique… la présentation extérieure est elle aussi revue à la baisse avec une.


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Peugeot / 203- 403 / habillage intérieur: ciels, plages arrière et coffres 9 Articles tapis de coffre auto universel, en caoutchouc, dimensions 120 x 100cm. Protection contre la saleté et l'humidité, recto et verso anti-dérapant, peut être recoupé à la dimension voulue. Pour coffre de voiture, remorque, caravane, etc. qualité: 3 article 18908


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Between 1955 and 1965 Peugeot sold 1.2 million 403s. Only 2,043 of these were a 403 Cabriolet. Unlike most Peugeots of that time, the 403 was built in Italy at Pininfarina. Pininfarina was responsible for the design and was also allowed to build the car. The 403 Cabriolet was also the start of a very long relationship between the Italian design.


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Peugeot 403 (19551966) Histoire de l'automobile

La première automobile 403 (8 CV) a été présentée par le constructeur Peugeot pour la première fois le 20 avril 1955 au palais de Chaillot au Trocadero à Paris. Il s'agissait d'une berline à toit ouvrant. Comme pour la 203, le capot était orné d'une tête de lion, gueule ouverte, mascotte symbole de la marque.


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The 403 is a direct evolution of the 203 , Peugeot's first all-new post-war car, and the one that begat a 50 year-long line of classic RWD Peugeots right through the 505, which was built in some parts of the world until 1997. I say "direct evolution", as the 403's biggest change from the 203 was its body.


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The Peugeot 403 is a mid-size car manufactured and marketed by Peugeot between May 1955 and October 1966.. with a luxurious interior featuring high quality leather upholstery. In 1958 the 403 cabriolet cost 80% more than the entry level "berline grand luxe" 403 sedan,.


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La nouvelle 8 CV Première berline depuis la fin de la guerre pour le constructeur sochalien, la 403 est présentée le 20 Avril 1955 et sa commercialisation intervient quelques mois plus tard.


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Votre Peugeot 403 peut alors passer en cabine de peinture afin de retrouver sa couleur et son éclat d'origine . Une fois peinte il restera a reposer et aligner les ouvrants , poser les joints et les optiques , le réglage des trains roulants, une mise au point moteur et beaucoup de finitions indispensable a un rendu mécanique et esthétique.


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Changement de cap... Vue d'ensemble des sièges de la 403 terminés...

Summing up, if the Peugeot 403 is unsatisfactory in respect of ride, gear-change and gear ratios, it has roadholding, steering and braking which render it safe as well as fast, and excellent performance for a spacious 1-1/2-litre car with single carburetter and low compression-ratio. It is a car of individual character, typically French.


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403 Carrosserie intérieur et extérieur. carrosserie pour 403. Sous-catégories. 403 Bloc avant - longeron. 403 Armature - Doublure d'aile avant - Auvent - Tablier. 403 Plancher avant - Bloc arrière. 403 Pare-chocs avant - Pare-chocs arrière - Insonorisation. 403 Tapis - Garniture de longeron - Plaque d'immatriculation.


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Gabariel Messages : 11 Enregistré le : dim. nov. 23, 2014 9:16 am Localisation : 29270 Re: RESTAURATION - Peugeot 403 de 1956 par Gabariel » dim. nov. 23, 2014 1:11 pm ETAPE 1 : EVALUER LES DEGATS EXTERIEURS La voiture est arrivée sur un plateau, celui de mon voisin collectionneur de vieilles mécaniques.


Peugeot 403 Cabriolet En toute simplicité... De l'essence dans mes veines

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