Las 7 mejores motos deportivas de la década de los 80 y los 90 MotorsGear
Motos populares en los años 80. Honda MBX.Esta moto era el sueño húmedo de muchos moteros novatos que querían probarla. Las motos japonesas eran cada vez más populares en el mercado y cualquier querría subirse a esta dos tiempos de 75 cc que ofrecía 12 CV a 9.000 rpm y que superaba con creces a otras motos similares en la época.
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La mayoría de ellas no aparecían en aquellas míticas cartas de Supermotos en las que nos aprendíamos de memoria su potencia, velocidad, peso, revoluciones por minuto e incluso la aceleración de 0 a 100. Pero vamos a recordar algunas de las motos más emblemáticas que nos encontrábamos en la calle en los años 80 y con las que muchos, siendo todavía unos niños, soñábamos tener algún.
¡Viva el old school! Las mejores motos deportivas de los años 80 y 90 Clicacoches
Suzuki GSXR 750 88-89. Fue el segundo origen de las motocicletas modernas y prestigiosas de la década de los 80, la cual se ha convertido en una de las más tradicionales y rebuscadas. Sus características son: Total de ancho - 730mm/ (28.7in) Altura total - 1000mm/ (43.3in) Tolerancia entre ejes - 1400mm/ (55.1in)
Clásica Yamaha YZ 125 1980 Motos clásicas Motociclismo.es
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Las 7 motos más emblemáticas de los años 80 Blog Pont Grup
1 de 14 - Suzuki GSXR 750 88-89. La segunda generación de la primera Superbike moderna y una de las motos más influyentes de los 80s se ha convertido en uno de los clásicos más buscados y cotizados. En 1988 incluyó un nuevo motor de carrera corta con 112 CV, un peso de 195 kg, una estética aerodinámica más atractiva, llantas de 17.
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Motos De Los 90. El Super Blackbird, Firestorm y Fireblade eran sólo 3 de los grandes jugadores que atropellaron las calles. Sin embargo, no todos los sportbikes, Honda serpenteó a través del mundo de los cruceros e incluso su propio retro 50cc fue desarrollado revolviendo a los 60 corredores. Los años 90 fueron la era de las motocicletas.
Las 6 motos clásicas más populares de los 80 Motociclo
En los años 80 nos dejaron algunas de las mejores motos deportivas de la historia. Ya en los años 80 vimos la primera moto de serie con inyección electrónica, desde Europa BMW entraba en acción e iba más allá de sus legendarios motores boxer para llevar algunos de los adelantos del mundo de las cuatro ruedas al de las dos.
Motorcycles that Defined the 80s Part 2 BikesRepublic
Como ya hemos dicho, la década de los 80 siempre será recordada por la llegada de las motos japonesas, siendo la Honda MBX una de las que más triunfó.Conocida entre los moteros como "Hurricane", era una moto más grande de lo habitual, que incluía cúpula delantera y unas originales llantas de doble palo que marcaban la diferencia.
Las 5 motos trail que todo adolescente soñaba en la década de los 80 Moto1Pro
La década de los 80 fue la más importante en la historia reciente de la moto. En las carreras ya se veían indicios, chasis perimetrales, suspensiones innovadoras, ruedas más anchas y de menos diámetro… Y desde la mitad de la década todas esas técnicas saltaron del circuito a la calle, marcando una auténtica revolución que dejó antiguas a las motos de solo 5 años atrás.
Kawasaki Z1000 Classic (1980) El primer motor a inyección como cambio de era Gente de Moto
Aquí podéis ver unas imágenes con precios en pesetas de aquellas deseadas motos de los años 80-90. Buscad la vuestra, la de vuestro vecino o hermano jejejeeje
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Las motos clásicas de la EGB y BUP en los años 70 (parte 1) Los años 80 son la 'década EGB' por excelencia. Además, es un decenio muy interesante en el mundo de la moto: los japoneses llegan a España y para los jóvenes de entonces la moto se convierte en una pasión. En los años 80, el motociclismo como deporte alcanza cotas de.
VOROMV Moto Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 17 Deportivas las SBK 19831989
Paulatinamente también desaparecieron las otras 2T, las 250cc fueron sustituidas por las Moto2 con motores de 4T y 4 cilindros, y finalmente las pequeñas 125cc de 2T fueron sustituidas por las.
¡Viva el old school! Las mejores motos deportivas de los años 80 y 90 Clicacoches
Quizás no fuera la mejor moto de campo de los años 80 pero sí una de las más populares. La marca austríaca con fábrica en Gijón hizo estragos entre los chavales de los 80 con sus Minicross de 50 y Cobra de 75. Tras esta versión que ves en la foto, vino la TT con escape ya de bufanda, y un asiento más mullido que hacía más llevaderas.
Moto Rollos Algunas motos de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 5 Naked tetracilíndricas de
4. Yamaha RD 350. No todos los adolescentes soñábamos ya en los 80 con motos del A1. Muchos de nosotros, ya con el primer carnet en el bolsillo, soñábamos con la siguiente, con nuestra primera moto «grande». Y eran buenos tiempos para ello: el mercado se abría y llegaban motos más que interesantes.
1980 Moto Guzzi 850 Le Mans II
Una de las grandes revoluciones de la década de los 80 fue la llegada de los chasis de aluminio, y la primera moto deportiva de masas que los utilizó fue la Suzuki GSX-R750 en 1985. La gran cualidad de la GSX-R era su ligereza, superior a la de cualquiera de sus contemporáneas. Además con esta moto Suzuki estrenó también su sistema SACS.
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Montesa en la década de los 80 comenzó a tambalearse un poco ante la llegada de las motos japonesas, pero consiguió mantenerse a flote gracias en parte a la Montesa Enduro H7.Una moto que era una réplica del modelo pilotado por Carlos Mas, quedando campeón de España de Enduro, y que marcó un antes y un después entre las motos de campo.